Mijn naam is Sander. Mijn grootste passie is werken als motorinstructeur. Het lesgeven geeft mij enorm veel energie. Het is prachtig om leerlingen te zien groeien, vertrouwen op te bouwen en steeds beter te worden in hun rijvaardigheid. Die ontwikkeling van mijn leerlingen geeft mij iedere dag opnieuw veel voldoening.
Lesgeven heeft altijd in mijn leven centraal gestaan. Op mijn zestiende gaf ik al snowboardles en in de zomer leidde ik mijn eigen skateboardschool. Het begeleiden van mensen en het overbrengen van techniek en plezier loopt als een rode draad door mijn achtergrond.
Waarom ik motorinstructeur ben geworden
Als kind was ik al gefascineerd door motoren, vooral door crossmotoren. Ik vertelde mijn vader ooit dat ik een “opperhoofd” wilde hebben, wat na enig nadenken bleek te gaan om een offroad motor. Het motorrijden is mij echt met de paplepel ingegoten. Op mijn vierde kreeg ik een Yamaha PW50 met zijspan. Daarmee crossde ik eindeloos door de velden. In de winter reden we ermee het ijs op en de hele buurt wilde steevast een rondje meerijden.
Op mijn vierentwintigste haalde ik mijn motorrijbewijs en sindsdien trek ik er graag op uit. Tent mee, motor starten en gaan. Vooral offroad reizen geeft mij een gevoel van avontuur. Het vraagt extra techniek, aandacht en rust en dat maakt elke rit bijzonder.
Hoe ik instructeur ben geworden
Om motorinstructeur te worden moet je eerst het traject tot autorijinstructeur afronden. Dat traject bestaat uit vijf examens: drie theorie examens, één praktijkexamen en na veertig uur stage een praktijkbeoordeling waarbij je volgens het officiële lesprotocol een echte rijles moet geven. Pas daarna ben je officieel autorijinstructeur.
Ik wilde direct doorleren voor motorrijinstructeur. Dat betekende opnieuw vier examens: één theorie examen, twee praktijkexamens en na twintig uur stage een eindbeoordeling. Deze volledige opleiding heb ik succesvol afgerond en inmiddels werk ik met veel enthousiasme als motorinstructeur.
Elke dag geniet ik ervan om nieuwe motorrijders op te leiden tot zelfstandige, veilige en zelfverzekerde bestuurders. Precies dat maakt dit werk voor mij het mooiste dat er is!
